✧ वैशिष्ट्य
बॅकअप टॉंगला घट्ट पकडण्यासाठी आणि गिअर शिफ्टिंग चालवण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअरचा वापर करण्यात आला.
फिरणारा चिमटा आणि टॉर्क चिमटा समाविष्ट केलेले आहेत.
नवीन आणि जुने दोन्ही अडॅप्टर क्लॅम्प विश्वसनीयपणे बसतात.
सकारात्मक परिभ्रमण आणि उलट परिभ्रमण या दोन्हीमुळे कमाल टॉर्क आणि परिभ्रमण गती निर्माण होऊ शकते.
टॉर्क नियंत्रण प्रणाली ऐच्छिक आहे, टॉर्क स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली स्थापित केल्यास त्याचा परिणाम अधिक चांगला होईल.
| मॉडेल | झेडक्यू१२७-२५ | झेडक्यू१६२-५० | झेडक्यू२०३-१०० | झेडक्यू२०३-१२५ | ||
| आकार श्रेणी | ड्रिल पाईप | mm | ६५-१२७ | ८५-१६२ | ११४-२०३ | ११४-२०३ |
| in | २३/८ ते ३१/२ | २३/८ ते ५ | २७/८〞～८〞 | २७/८〞～८〞 | ||
| आवरण | mm | ६५-१२७ | ११४.३～१५३.७ | |||
| in | २३/८ ते ३१/२ | ४ १/२〞～५१/२〞 | ||||
| तेल पाईप | mm | ६५-१२७ | १३८-१५६ | |||
| in | २३/८ ते ३१/२ | ३१/२〞～४१/२〞 | ||||
| कमाल टॉर्क | केएन.एम | 25 | 50 | १०० | १२५ | |
| फूट.एलबीएफ | १८४४० | ३६८८० | ७३७५० | ९२२०० | ||
| वेग (उच्च गियर) | आरपीएम | 65 | 60 | 40 | 40 | |
| वेग (कमी गियर) | आरपीएम | १०.५ | ४.१ | २.७ | २.७ | |
| हवेचा दाब | एमपीए | ०.५–०.९ | ||||
| पीएसआय | ७२–१३० | |||||
| दाब रेटिंग | एमपीए | 12 | 14 | १६.६ | २०.७ | |
| पीएसआय | १७४० | २०३० | २४०० | ३००० | ||
| प्रवाह रेटिंग | लिटर/मिनिट | १२० | १२० | ११४ | ११४ | |
| जीपीएम | ३१.७ | ३१.७ | 30 | 30 | ||
| अंतर बदलणे | mm | १००० | १००० | १५०० | १५०० | |
| in | ३९.४ | ३९.४ | 59 | 59 | ||
| प्रवासाचे अंतर | mm | — | — | — | — | |
| in | ||||||
| उचलण्याचे अंतर | mm | — | — | — | — | |
| in | ||||||
| आकार | mm | १११०×७३५× | १५७०×८००×११९० | १७६०×१०००×१३६० | १७६०×१०८०×१३६० | |
| in | ४४×३१×३२ | ६२×३१×४७ | ६९×३९×५३ | ६९×४०.५×५३ | ||
| वजन | kg | ६२० | १५०० | २४०० | २६५० | |
| lb | १३६० | ३३१० | ५२९० | ५८४० | ||
